2006年2月22日,星期三(GSM+8 北京时间)
浙江法制报 > 第四版:浙江潮 改变文字大小:   | 打印 | 关闭 
顺应民意 照应各方
杭城今天“打的”缓步涨价
本报记者 徐晓

  本报讯  昨天从武林门打车到吴山广场只要10元,今天你就得花12元,因为从今天起,杭州新的出租车价格标准正式实施,起步里程为3公里,起步费10元;超起步里程后10公里内每公里2元,超过10公里每公里3元。
  近几年来,由于燃油价格大幅度上涨,以及经营权有偿使用费征收、车辆更新后车价和维修费用提高、车辆保险费上涨等原因,杭州市客运出租汽车行业营运成本过高,经营比较困难。根据客运出租汽车行业主管部门的申请,杭州市物价局举行了价格听证会,广泛听取了社会各界的意见建议后,决定对杭州市区(不含萧山、余杭区)客运出租汽车运价作结构性调整。
  据了解,普通出租车起步里程由现行4公里调整为3公里,起步费仍为10元;超过起步里程,运价仍保持现行2元/公里不动;回空补贴费由现行超过8公里以上部分加收20%调整为超过10公里以上部分加收50%,即每公里租费3元。豪华出租车起步价由现行的4公里12元调整为2.5公里10元,超起步里程后8公里内每公里租费3元,超过8公里以上部分每公里租费5元。
  另据了解,杭州还将进一步建立起出租车运价与油价联动机制。当油价突破合理的浮动区间并超过规定的观察期时,通过燃油附加费实施联动。